传统的电子汽车衡（地磅）当使用一段时间后，或受环境影响或受传感器底坐及钢球等位置的影响，也许会产生一定的角差（重物在秤体的不同部份，重量显示会有少许差别），这时就需要专业人员进行调角差，传统的模拟式电子汽车衡（地磅），需要打开接线盒一个个的调电位器，而本文所介绍的数字式地磅仪表，而无需此繁索的调节方式，是自动调角差。
在确认秤台安装正确，传感器联接和设置均正确后，也可采用自动角差修正方式来消除角差。具体操作见表3-1-6。注意，轨道衡模式时，角差修正按角位组进行，此时压角数目是普通汽车衡模式的一半；例如：安装8个传感器的普通汽车衡，将压8个角完成自动修正，而安装8个传感器的轨道衡将压角位组（注3-1-2）4次完成自动修正。
步 骤 操 作 显 示 解 释
1 将标定开关向上拨到标定位置，
按【F1】
按【888888】
按【输入】
进入功能设置，输入标定密码
出厂初始密码为“888888”（密码可修改，见本章第四节）
例如888888（注3-1-1）
2
按【2】
按【输入】
功能设置选择：选择2－自动角差修正功能。
3 在第一个角位加载一定重量的砝码，估计数据稳定后
按【输入】
准备第一个角位（组）采样，注意，此处的第一个角位与1号角位无对应关系，是用户随便确定的一个角位，如果使用在轨道衡模式下，此处表示的是第一个角位组（具体内容请参阅注3-1-2）。下同。
4
按1递减
采样等待
采样结束（注3-1-11）
5 在第二个角位加载与第一个角位相同重量的砝码，估计数据稳定后
按【输入】
准备第二个角位（组）采样。注：如果在上一个角位采样（步骤2、3）中存在操作失误，此处可按【走纸←】键再返回上一个角位（步骤3）重新进行采样；下同。
6
按1递减
采样等待
…… …… …… ……
7 在第**个角位加载与第一个角位相同重量的砝码，估计数据稳定后，按【输入】
准备第**个角位（组）采样。（注3-1-12）
8
按1递减
采样等待
…… …… …… ……
9 在第**个角位加载与第一个角位相同重量的砝码，估计数据稳定后
按【输入】
准备第16个角（组）位采样。
10
按1递减
采样等待
11 设置结束。 称重状态。
注3-1-11：采样期间，必需保证秤台上的砝码稳定。
注3-1-12：当实际传感器数目少于16个时，实际操作到全部角位自动采样完毕仪表便自动结束操作并重新启动。
随着科学技术的发展，及数字化进程的加快，数字式电子汽车衡也将逐渐取式传统的模拟式电子汽车衡。
扩展阅读：数字式与模拟式电子汽车衡优点对比
